渦電流はモーター業界における最大の問題の 1 つであり、永久磁石の温度を上昇させて減磁を引き起こし、モーターの作動効率に影響を与えます。
ほとんどの場合、永久磁石の渦電流損はモータの鉄損や銅損に比べてはるかに小さいですが、高速モータや高出力密度モータでは大きな温度上昇が発生します。
理想的には、PMSM のステータ磁界とロータ磁界は同期して回転するか、比較的静的に回転するため、このような場合には永久磁石は渦電流損失を生じません。実際、エアギャップ磁界には一連の時空高調波が存在しており、これらの高調波成分はコギング効果、起磁力と相電流の非正弦波分布に起因しています。高調波磁場はロータ磁場とリンクするため、渦電流が発生し、関連する渦電流損失が発生します。また、モータ速度が増加すると、高調波磁界と渦電流損失が増加することにも注意してください。
積層磁石は、回転機械の高速化が進む中、渦電流損失を解決する賢明な解決策として注目されています。
積層ネオジム磁石を磁石全体をいくつかに分割し、特殊な接着剤で再度接着することで渦電流損失を低減した磁石です。渦電流損失が少ないということは、熱が低くなり、効率が向上することを意味します。渦電流損失の低減により発熱が軽減され、効率が向上します。
積層磁石は渦電流が小さく、磁石全体と同等以上の性能を持っています。そのため、モーター、特に電気自動車のモーターに積層磁石が適用されるケースが増えています。現在、新エネルギー自動車、航空宇宙、知能化産業ロボット市場ではモーター出力と発熱量のバランスの追求に熱中しており、積層ネオジム磁石の需要は増加の一途をたどっています。お客様の設計チームとプロジェクトの要件に関して、ライセンスされたプロセスと当社の生産能力を使用して、以下のコンテンツの磁気カスタマイズを実現するお手伝いをします。
-優れた表面磁力の一貫性。
-独自の生産方法により、生産効率、製品の製造精度、コスト管理において競争力があります。
-この磁石は全面めっき表面保護技術を採用しているため、耐高温高湿性、耐食性に優れています。
- 絶縁ステッチにより、これらの小さな磁石は互いに絶縁されています。
・積層磁石の幾何公差は±0.05mm以内です。
-サマリウムコバルトおよびネオジム鉄ボロン材料で利用可能です。
-カスタムサイズや形状も受け入れ可能です。
積層ありと積層なしの渦電流損失の計算を以下に示します。
